O caminhão Scania elétrico é uma grande empreitada da fabricante sueca, tendo em vista sua preocupação com o meio ambiente. Apesar de existirem alguns desafios referentes à eletrificação dos brutos, entendeu-se a necessidade de, desde já, empreender esforços em prol da redução na emissão de carbono na atmosfera.
Neste artigo, vamos mostrar algumas das principais características da eletrificação de veículos. Além disso, falaremos sobre a linha eletrificada que a Scania criou, destacando aspectos como potência, autonomia e carga máxima suportada. Continue lendo até o final!
O que é a eletrificação de veículos?
Os veículos que conhecemos hoje são movidos a combustíveis não renováveis, como gasolina e diesel. Devido à agressão que isso causa ao meio ambiente, surge a necessidade de eletrificar, que é uma nova forma de eles operarem. Na prática, em vez de ir ao posto abastecer, o veículo será carregado em uma tomada, visto que terá uma bateria embutida nele.
Como funciona?
O fabricante deve especificar, assim como nos veículos convencionais, o quanto o elétrico roda sem precisar carregar. No caso de um caminhão, questões como essa se tornam um pouco mais desafiadoras, tendo em vista as longas distâncias percorridas. Em outras palavras, os pontos de recarga precisam ser pensados de modo estratégico, para não prejudicar o trabalho dos motoristas e gerar atrasos na entrega de mercadorias.
O que se destaca no caminhão Scania elétrico?
A eletrificação, ainda que tenha a vantagem de agredir menos o ambiente, pode não ser uma realidade concreta no caso de caminhões. De fato, existem várias razões por trás disso, sendo uma delas uma possível perda de desempenho, a depender do tamanho das baterias no interior do veículo.
Scania 45 R e S
Acredita-se que o diesel e os combustíveis naturais vão ainda perdurar no mercado por um bom tempo. Mesmo assim, a Scania lançou um caminhão elétrico desenvolvido para médias distâncias: a Linha 45 R e S.
Para esse bruto poder rodar, usa-se uma potência de 624 kWh. Caso você não tenha ideia do que isso significa, imagine que essa quantidade fornece energia para uma residência por até quatro meses, em média.
Contudo, é preciso grande parte desses 624 kWh somente na hora de tirar o caminhão da inércia. Quando esse caminhão elétrico da Scania opera com o seu PBT de 64 toneladas, é possível rodar até 230 km; se o veículo estiver com 40 toneladas, sua autonomia passa para 320 km.
Carregamento do caminhão Scania elétrico
A Scania desenvolveu um sistema chamado Charging Access, que fornece pontos de carregamento em lugares estratégicos. As principais vantagens dessa solução incluem:
carregamento simples, pelo uso dos cartões Charging Access, permitindo também carregar frotas mistas;
previsibilidade no preço da energia e no faturamento mensal;
gerenciamento simplificado por meio do aplicativo My Scania.
O caminhão Scania elétrico é um veículo que veio para atender às atuais exigências ambientais. O Grupo WLM é parceiro da fabricante sueca, de modo que você pode nos contactar para saber mais sobre como eletrificar a sua frota, melhorando sua confiabilidade e robustez no mercado!
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